大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于小米汽車交付超25萬的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹小米汽車交付超25萬的解答，讓我們一起看看吧。

小米汽車交付中心能看車嗎？

小米汽車交付中心是可以看車的。

小米汽車交付中心除了承擔(dān)新車交付的功能外，還兼具銷售、售后服務(wù)等功能。這意味著在這些交付中心，消費(fèi)者可以近距離看到實(shí)車，包括車輛的外觀、內(nèi)飾等各個(gè)方面。而且，交付中心的工作人員通常會(huì)提供專業(yè)的講解和咨詢服務(wù)，幫助消費(fèi)者更好地了解車輛的性能、配置、價(jià)格等信息。

此外，小米汽車交付中心通常會(huì)有展車供消費(fèi)者參觀，消費(fèi)者可以通過觀察展車來更直觀地了解車輛的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。同時(shí)，交付中心還可能提供試駕服務(wù)，讓消費(fèi)者能夠親自體驗(yàn)車輛的駕駛感受和性能表現(xiàn)。

因此，如果你對(duì)小米汽車感興趣，想要了解更多關(guān)于車輛的信息，可以前往小米汽車交付中心進(jìn)行參觀和咨詢。

還不能看見車。

位于北京王府井東方新天地的小米之家將會(huì)是全國首家小米汽車直營店，根據(jù)該門店店員提供的消息，目前門店裝修已接近尾聲，但小米汽車SU7尚未正式到店，“首批汽車到店的時(shí)間預(yù)計(jì)在四月份”。

在直營門店方面，除了王府井東方新天地的小米之家門店，位于朝陽區(qū)合生匯的小米之家門店，也將成為首批直營門店，而位于北京市朝陽區(qū)花虎溝的祥龍博瑞汽車園區(qū)內(nèi)小米汽車2S店，將成為北京首家小米汽車2S店。

小米現(xiàn)在很少再受到供貨不足的困擾，此前的饑餓營銷是因?yàn)閯?chuàng)立初期交付能力不足嗎？

其實(shí)“饑餓營銷”這個(gè)詞并非小米發(fā)明的，在我印象里最早需要搶購的手機(jī)是蘋果的iPhone 4，因?yàn)閕Phone 4相比前幾代蘋果手機(jī)的提升太大了，它第一次提出了“視網(wǎng)膜”屏幕的概念，也是第一部采用了背照式攝像頭、內(nèi)置陀螺儀的智能手機(jī)。它的前后玻璃機(jī)身和不銹鋼中框在當(dāng)時(shí)也非常的新潮。所以iPhone 4上市的時(shí)候立刻供不應(yīng)求，記得最初的黃牛價(jià)格炒到了2萬元以上，導(dǎo)致半年后iPhone 4的仍然需要加價(jià)一千到兩千元才能買到。

所以蘋果才是手機(jī)行業(yè)玩饑餓營銷的鼻祖，小米和蘋果比起來只能算是個(gè)“弟弟”。

其實(shí)早期小米手機(jī)總是需要搶購，和小米“零庫存”的營銷理念有關(guān)。我們知道智能手機(jī)行業(yè)更新?lián)Q代很快，由于手機(jī)硬件的提升非常迅速，頭一年比較火的手機(jī)，第二年可能就無人問津了。所以傳統(tǒng)的智能手機(jī)廠商在生產(chǎn)手機(jī)之前，就要針對(duì)市場做一個(gè)預(yù)先的調(diào)研，計(jì)算好要提前生產(chǎn)多少臺(tái)手機(jī)才能滿足市場需求。如果生產(chǎn)出來的手機(jī)數(shù)量剛好全部賣光，對(duì)于廠商來說就可以獲得最大的利潤。但是在實(shí)際的行情當(dāng)中，手機(jī)廠商基本上沒辦法判斷究竟要提前備多少貨。如果生產(chǎn)出來的手機(jī)大于市場需求，那么多出來的手機(jī)就變成了庫存，甚至有砸在手里的可能，最終導(dǎo)致虧本。

而小米最初走的是“零庫存”的路子，也就是一款手機(jī)推出來之前先預(yù)生產(chǎn)一部分現(xiàn)貨，而這部分現(xiàn)貨的數(shù)量并不多，可能就只有幾萬臺(tái)。所以就算手機(jī)不受市場歡迎，也不用擔(dān)心庫存壓力太大。如果一款手機(jī)的市場反響還不錯(cuò)，那么就加大訂單，提高產(chǎn)能。這樣一來就可以減少手機(jī)生產(chǎn)環(huán)節(jié)當(dāng)中產(chǎn)生的成本，從而降低手機(jī)的價(jià)格。這種模式非常適合當(dāng)時(shí)小米那樣的初創(chuàng)企業(yè)，雷軍在做小米1代的時(shí)候，用傳統(tǒng)的打法很難戰(zhàn)勝三星、HTC這樣的行業(yè)巨頭，所以只能另辟蹊徑，用零庫存壓低價(jià)格，再用低價(jià)來吸引用戶，最終取得了成功。而代價(jià)就是戴上了“饑餓營銷”這頂帽子。

但小米“零庫存”最大的缺點(diǎn)就是現(xiàn)貨供應(yīng)不足，因?yàn)榈仁謾C(jī)市場反響好了再追加訂單多半是來不及的，代工廠收到了訂單也不可能馬上憑空把手機(jī)變出來，原料的采購和生產(chǎn)都需要時(shí)間。而且小米為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量，選擇的都是富士康這樣的老牌代工廠。但是富士康不僅僅只生產(chǎn)小米手機(jī)，它還要為蘋果代工，而且蘋果的訂單利潤更高。所以當(dāng)代工廠同時(shí)接到小米和蘋果的訂單時(shí)，肯定會(huì)優(yōu)先生產(chǎn)蘋果的，那么這樣一來小米的供貨周期就被進(jìn)一步拉長了，小米的產(chǎn)品需要搶購也就在所難免。

那么這兩年小米手機(jī)搶購的情況為什么好轉(zhuǎn)了呢？一個(gè)原因就是小米現(xiàn)在也算是比較有實(shí)力的手機(jī)廠商了，所以在初期備貨的時(shí)候，生產(chǎn)的現(xiàn)貨數(shù)量要比以往更多，產(chǎn)能的爬坡速度也比過去更快。所以從小米8開始，盡管新機(jī)上市頭一段時(shí)間仍然需要搶購，但基本上一兩個(gè)月之后就不用搶了。

其次就是國產(chǎn)手機(jī)這兩年都開始玩性價(jià)比了，華為推出了榮耀，OPPO推出了realme，vivo推出了iQOO，這些品牌全部都效仿小米走性價(jià)比路線。因此現(xiàn)在網(wǎng)友如果想要買一臺(tái)性價(jià)比手機(jī)，除了小米之外也有更多其它選擇。競爭對(duì)手的入場也迫使小米不得不提高新機(jī)的現(xiàn)貨數(shù)量，否則用戶買不到小米，就會(huì)改買競爭對(duì)手的產(chǎn)品。因此這兩年小米手機(jī)變得更好買，主要還是和手機(jī)市場競爭激烈有關(guān)。

當(dāng)然，一些性價(jià)比特別高的機(jī)型仍然還是要搶的，比如最近剛出的紅米K30至尊版，這款手機(jī)在8月份上市，一直到10月份仍然需要搶購。也就是說只要小米手機(jī)堅(jiān)持做性價(jià)比產(chǎn)品，那么久很難避熱門產(chǎn)品需要搶購的情況發(fā)生。

其實(shí)現(xiàn)在的小米也有供貨不足的困擾，只是沒有一開始那些年那么嚴(yán)重。看看今年的小米10、紅米K30Pro、小米10至尊版的銀色版、陶瓷版、K30至尊版等，很多時(shí)候都是一機(jī)難求。這說明小米旗下，稍微或一點(diǎn)的產(chǎn)品都存在供貨不足的情況，所以并不能說小米已經(jīng)擺脫這種困擾了。

小米即使饑餓營銷的獲利者，也是饑餓營銷的受害者

小米在剛剛創(chuàng)立時(shí)因?yàn)樾詢r(jià)比原因受到大家的搶購，所以小米也發(fā)明了預(yù)售、搶購等諸多互聯(lián)網(wǎng)玩法，但隨之而來也產(chǎn)生了不同的聲音，認(rèn)為這是饑餓營銷，并且還誕生一個(gè)新詞“耍hou”，坦白說這句話有點(diǎn)過分了，有人生攻擊的嫌疑。

小米一開始體量小，這種訂單式、小批量、高頻次的銷售模式確實(shí)對(duì)小米這樣的小公司產(chǎn)生了很健康的影響，不積壓貨物，資金回籠快，并且還避免公司陷入危機(jī)，能實(shí)時(shí)掌握公司的運(yùn)行情況，就是靠著這種方式，小米成為國內(nèi)四大手機(jī)廠，是唯一一個(gè)能把線上銷售上玩到極致的互聯(lián)網(wǎng)品牌。

小米的供貨不足是交互能力不足嗎？

并不全是，小米最大的代工廠主要是比亞迪和廊坊富士康，這兩家工廠在代工業(yè)都是大名鼎鼎的存在，連華為、蘋果這樣的大型手機(jī)廠家備貨都有足夠的實(shí)力，所以個(gè)人認(rèn)為小米在初期的時(shí)候是沒有給代工廠足夠的時(shí)間備貨，上下游的供應(yīng)鏈也是一個(gè)問題。

所以坊間有傳聞，小米初期是故意壓低訂單量，目的很明顯，后期上下游供應(yīng)鏈的單價(jià)就會(huì)下降，這樣小米手機(jī)的成本價(jià)就低了。一句話就是為了壓低代工成本，所以才有這種供貨不足的情況。

當(dāng)然，一些小米手機(jī)在初期的時(shí)候確實(shí)受限于一些重要元器件稀缺導(dǎo)致供貨不足的情況，比如每年的新款處理器，定制的顯示屏、鏡頭等，這些都是限制手機(jī)生產(chǎn)的關(guān)鍵因素。當(dāng)然像亮銀版這種手機(jī)殼的制造難度大，良品率低也有一定影響，這也是一大因素。

但實(shí)事求是的說，小米這些年的供應(yīng)鏈也在完善，一方面是小米體量越來越大，話語權(quán)也越來越重，所以有很大的進(jìn)步。另一方面是現(xiàn)在手機(jī)行業(yè)競爭非常大，小米不加緊生產(chǎn)，那市場就被其他手機(jī)廠家搶走了，所以小米內(nèi)心也是想早點(diǎn)量產(chǎn)銷售的。

所以小米的饑餓營銷有進(jìn)步，但沒有根除。至于造成供貨緊缺的原因，極有內(nèi)因，也有外界因素。

到此，以上就是小編對(duì)于小米汽車交付超25萬的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于小米汽車交付超25萬的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。