大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于烏稱(chēng)擊落俄戰(zhàn)斗機(jī)的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹烏稱(chēng)擊落俄戰(zhàn)斗機(jī)的解答，讓我們一起看看吧。

1. 俄烏沖突，讓俄羅斯損失慘重的TB2無(wú)人機(jī)，為何銷(xiāo)聲匿跡了？
2. 如果烏民航客機(jī)的確是導(dǎo)彈擊落的，將會(huì)產(chǎn)生什么后果？

俄烏沖突，讓俄羅斯損失慘重的TB2無(wú)人機(jī)，為何銷(xiāo)聲匿跡了？

說(shuō)明TB2其實(shí)很渣！

土耳其TB2攻擊無(wú)人機(jī)。憑借著自身在納卡沖突中的不俗表現(xiàn)，儼然成為一款“明星產(chǎn)品”。

尤其在今年俄烏沖突中，一開(kāi)始烏軍動(dòng)用TB2阻擊俄軍，數(shù)次挫敗俄羅斯地面武裝力量的攻擊，并在幾乎每天都公布一些成功的用無(wú)人機(jī)攻擊的視頻，更是引起了外界極大關(guān)注。甚至，有外媒稱(chēng)，土耳其無(wú)人機(jī)成了烏軍面對(duì)俄軍的“秘密武器”，更夸張的是，它還得到了俄羅斯總統(tǒng)普京的青睞，普京稱(chēng)想把生產(chǎn)線(xiàn)引到俄羅斯，雖然最后這事沒(méi)談成，也間接證明了這款無(wú)人機(jī)的巨大吸引力。

不過(guò)，實(shí)際上TB2無(wú)人機(jī)并不像外媒形容的那么“優(yōu)秀”，僅僅過(guò)了幾周，TB2的表現(xiàn)就越來(lái)越“拉胯”，非但沒(méi)有什么值得夸耀的戰(zhàn)績(jī)，反而是自身?yè)p失慘重。

據(jù)俄羅斯的官方媒體2月25日表示，已經(jīng)擊落了烏克蘭軍方四架Tb2無(wú)人機(jī)。

上述被擊落的無(wú)人機(jī)，是烏克蘭在2019年以6,900萬(wàn)美元的價(jià)格從土耳其購(gòu)買(mǎi)了6架Tb2中的4架。

截止到5月底，數(shù)據(jù)顯示，已至少有90架土耳其無(wú)人機(jī)被摧毀，一下?lián)p失這么多，估計(jì)烏軍TB2戰(zhàn)斗力所剩無(wú)幾。有俄羅斯軍事專(zhuān)家就稱(chēng)，土耳其無(wú)人機(jī)是“低技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)”的產(chǎn)物，只能打擊缺乏真正防空系統(tǒng)的弱國(guó)。

為啥TB2淪落到如此地步，以至連在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域表現(xiàn)更為“弱雞”的俄羅斯專(zhuān)家都看不上呢？

主要還是Tb2這種產(chǎn)品技術(shù)水平落后，而落后的根源在于土耳其自身并不是一個(gè)真正意義上的制造強(qiáng)國(guó)，當(dāng)然也就不可能有什么先進(jìn)的軍事工業(yè)，沒(méi)有先進(jìn)的軍事工業(yè)，自然造不出有科技含量的無(wú)人機(jī)。

其實(shí)，土耳其Tb2無(wú)人機(jī)是土耳其設(shè)計(jì)師借鑒西方的設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)了一個(gè)在氣動(dòng)外形上中規(guī)中矩，然后用加拿大的發(fā)動(dòng)機(jī)、湖光電轉(zhuǎn)塔；美國(guó)的數(shù)據(jù)鏈、GPS、航電系統(tǒng)；英國(guó)的起落、架油箱拼湊出來(lái)的一種勉強(qiáng)堪用的中小型無(wú)人機(jī)。

其機(jī)頭扁平的特征以及數(shù)十公里的遙控距離，進(jìn)一步表明TB2不具備衛(wèi)星導(dǎo)航和衛(wèi)星通訊的能力，這種產(chǎn)品在中美這樣的無(wú)人機(jī)大國(guó)看來(lái)，不過(guò)就是一個(gè)“大號(hào)航?！?。

既然是“大號(hào)航?！保敲碩b2的弱點(diǎn)一定是它的制導(dǎo)導(dǎo)航控制系統(tǒng)和通訊指揮鏈路。對(duì)付方法只需通過(guò)電磁干擾切斷它的指揮鏈路和導(dǎo)航信號(hào)，甭說(shuō)去落TB2，就是俘獲它也不是難事，又或迫使TB2自動(dòng)取消空襲任務(wù)返航，然后俄軍順藤摸瓜，有機(jī)會(huì)連地面控制站一起消滅掉。

俄羅斯在電子對(duì)抗方面雖然水平不高，但總歸和伊朗相差不大。當(dāng)年，伊朗就多次擊落和誘降過(guò)美國(guó)的高性能無(wú)人機(jī)。因此相信俄軍電子部隊(duì)在戰(zhàn)場(chǎng)上也有能力輕易壓制土耳其自主研發(fā)的TB2無(wú)人機(jī)。

況且，今天的俄軍，繼承了蘇聯(lián)野戰(zhàn)防空體系，火力覆蓋完整從超低空、低空到中空，幾乎每一層都有不同的高射炮或者是防空導(dǎo)彈的負(fù)責(zé)。在更高的高度上，則仕S300 、S400組成的大區(qū)域防空網(wǎng)，連美軍捕食者無(wú)人機(jī)這樣的型號(hào)都不敢保證在俄軍野戰(zhàn)防空體系面前存活下來(lái)，何況TB2？

這就是本來(lái)賣(mài)的好好的，結(jié)果隨著俄軍反制力的增加，TB2名聲盡毀的原因。

總之，TB2是一種低擋次的無(wú)人機(jī)，欺負(fù)那些缺乏防空手段，完全沒(méi)有電子對(duì)抗能力的對(duì)手還行。一旦遇上擁比較先進(jìn)的預(yù)警雷達(dá)、電子戰(zhàn)能力和層次分明防空能力的俄羅斯，顯然孱弱的通聯(lián)技術(shù)就不夠用了，于是自身飽受損失的同時(shí)毫無(wú)作為就成了必然。歸根結(jié)底，不是TB2不行，而是國(guó)家不行，對(duì)于自己的這款無(wú)人機(jī)，土耳其顯然抱了過(guò)高的期望。

土耳其的這款TB2無(wú)人機(jī)水平不是有多高，使用民用芯片的TB2先天弱點(diǎn)怕干擾。伊朗能通過(guò)干擾技術(shù)，成功誘騙捕捉到過(guò)美國(guó)無(wú)人機(jī)。TB2無(wú)人機(jī)的銷(xiāo)聲匿跡，其原因很可能是伊朗無(wú)人機(jī)專(zhuān)家已經(jīng)秘密來(lái)俄羅斯，并助力俄羅斯，破解、廢了TB2。

如果烏民航客機(jī)的確是導(dǎo)彈擊落的，將會(huì)產(chǎn)生什么后果？

謝謝邀請(qǐng)！

在伊朗反擊美國(guó)發(fā)射彈道導(dǎo)彈，攻擊位于伊拉克的美軍基地之時(shí)，一架烏克蘭客機(jī)在離開(kāi)伊朗首都德黑蘭后墜毀，造成機(jī)上180余名乘客和機(jī)組人員全部遇難，目前該事件還在調(diào)查階段，伊朗方面已經(jīng)找到失事客機(jī)的黑匣子，雖然有部分受損，但已經(jīng)展開(kāi)了數(shù)據(jù)分析。

然而該客機(jī)墜毀的時(shí)間，與伊朗對(duì)美國(guó)發(fā)射彈道導(dǎo)彈時(shí)間恰巧重疊，因此，外界媒體開(kāi)始猜測(cè)該飛機(jī)有可能是被擊落的，尤其是該飛機(jī)的擁有國(guó)烏克蘭和有大量乘客在該飛機(jī)上的加拿大方面，已經(jīng)傳出墜毀飛機(jī)機(jī)身有被擊中的密集彈孔。

很明顯，這些媒體不相信該飛機(jī)墜毀屬于意外事件，或者故意引起國(guó)際社會(huì)對(duì)該飛機(jī)墜毀的猜測(cè)，該飛機(jī)墜毀于伊朗首都德黑蘭附近，能將是擊落的最大嫌疑莫過(guò)于伊朗軍方。

伊朗方面當(dāng)然對(duì)外媒對(duì)飛機(jī)被擊的猜測(cè)給出了否定答案，在具體墜機(jī)原因調(diào)查清楚以前，猜測(cè)該飛機(jī)是被擊落，顯然符合常理和預(yù)期，那么該飛機(jī)是誰(shuí)擊落的呢？

伊朗的嫌疑最大，墜機(jī)地區(qū)在伊朗德黑蘭附近，這里處于里海南岸附近，遠(yuǎn)離美國(guó)攻擊半徑，伊朗在攻擊美國(guó)在伊朗的軍事基地時(shí)，對(duì)伊朗領(lǐng)空進(jìn)行戒嚴(yán)，也是符合常理的事情，伊朗就是擊落這家客機(jī)也有充足的理由，但伊朗沒(méi)有否定的理由，這種情況下?lián)袈洳环峡罩泄苤频耐鈬?guó)客機(jī)，也是完美借口。

美國(guó)同樣有擊落該客機(jī)的嫌疑，雖然美國(guó)最近離墜機(jī)地點(diǎn)的防空系統(tǒng)也有五百公里以上，目前全世界或許只有俄羅斯最新型的S500有這個(gè)攔截半徑，美國(guó)的最先進(jìn)的防空導(dǎo)彈是不可能達(dá)到這個(gè)作戰(zhàn)半徑的，但這不足以洗清美國(guó)擊落該客機(jī)的嫌疑，只能排除美國(guó)動(dòng)用防空導(dǎo)彈擊落該客機(jī)。

美國(guó)擁有先進(jìn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)，不排除在美伊關(guān)系緊張的情況下深入伊朗境內(nèi)，監(jiān)視伊朗軍方的行動(dòng)，而該隱身戰(zhàn)斗機(jī)將客機(jī)當(dāng)做上升的彈道導(dǎo)彈擊落，也是符合邏輯的！

所以，烏克蘭客機(jī)在德黑蘭附近被導(dǎo)彈擊落，會(huì)有兩種孑然不同的結(jié)果，但必須等待最終調(diào)查結(jié)果，若伊朗擊落該客機(jī)，美伊以及更多的西方國(guó)家會(huì)加入對(duì)伊朗的圍堵，甚至軍事報(bào)復(fù)，若排除伊朗軍方所為，屎盆子還有可能扣在俄羅斯身上。

感謝好友邀請(qǐng)

最近伊朗國(guó)內(nèi)真可謂是諸事不順，蘇萊曼尼將軍遇襲、地震突襲，如今又遇上了客機(jī)事故，這起客機(jī)事故根據(jù)伊朗官方的最初調(diào)查報(bào)告顯示屬于技術(shù)故障，但仍有部分媒體反其道而行之，懷疑這不是一起簡(jiǎn)單的航空事故，很有可能是伊朗導(dǎo)彈所致，這種“陰謀論”明顯是西方一些國(guó)家用來(lái)炒作抹黑伊朗的。在退一步說(shuō)，伊朗都已經(jīng)近乎“舉步維艱”了還會(huì)給自己徒增麻煩嗎？

當(dāng)然如果該客機(jī)真如題目所說(shuō)由于導(dǎo)彈襲擊出現(xiàn)事故，那么伊朗將會(huì)面臨國(guó)際社會(huì)的巨大譴責(zé)。

在烏克蘭客機(jī)墜毀這件事上，美國(guó)媒體和加拿大官方做出了解釋?zhuān)绹?guó)有線(xiàn)電視臺(tái)公布了一段客機(jī)失事的畫(huà)面，視頻中客機(jī)疑似被導(dǎo)彈擊中，但無(wú)法證實(shí)該視頻的真實(shí)性。隨后加拿大總理特魯多表示該架客機(jī)是被伊朗炮彈擊中才導(dǎo)致墜毀，但又表示伊朗這一行動(dòng)很可能是無(wú)意的，為何加拿大對(duì)此事表現(xiàn)出莫大的關(guān)心。

這主要是因?yàn)樵摷芎桨嗌铣?40名伊朗民眾外，還有數(shù)名加拿大籍乘客，而且該機(jī)上很多乘客都是準(zhǔn)備從烏克蘭轉(zhuǎn)機(jī)前往加拿大的。

加拿大已經(jīng)和伊朗“冷戰(zhàn)”多年，一旦這起事故正如特魯多所說(shuō)的那樣，那么兩國(guó)關(guān)系將再次惡化，緊連著美伊局勢(shì)更加嚴(yán)峻，如“蝴蝶效應(yīng)”一般，石油、黃金價(jià)格上漲，更重要的是地區(qū)局勢(shì)更加不穩(wěn)定。

“罪魁禍?zhǔn)住笔钦l(shuí)呢！是伊朗無(wú)意為之還是另有黑手，從客機(jī)發(fā)生事故地點(diǎn)來(lái)看，確實(shí)伊朗嫌疑比較大，這也是西方國(guó)家懷疑伊朗的主要原因?？蜋C(jī)是在起飛后五分鐘失去和地面聯(lián)系，而且客機(jī)當(dāng)時(shí)的飛行高度只有2400米，這種高度完全在防空火炮或者便攜式防空導(dǎo)彈的打擊范圍之內(nèi)。

但事實(shí)究竟如此，通過(guò)客機(jī)黑匣子的分析方可獲得客機(jī)墜落原因，目前一切事故原因都只是猜測(cè)，希望不要再次陷入“羅生門(mén)”。

在伊朗8號(hào)發(fā)動(dòng)針對(duì)伊拉克境內(nèi)美軍基地的報(bào)復(fù)性打擊之后，一架烏克蘭航空公司的客機(jī)在從伊朗德黑蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛數(shù)分鐘后墜毀，機(jī)上機(jī)組乘務(wù)人員和乘客總計(jì)176人遇難。在事故發(fā)生后不久，烏克蘭方面對(duì)外聲稱(chēng)，是機(jī)械故障造成了空難---原因是這架烏克蘭航班的一側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，最終導(dǎo)致飛機(jī)墜毀的慘劇。然而，離奇的是，烏克蘭方面很快又撤回這段聲明并重新表態(tài)稱(chēng)，烏克蘭客機(jī)在伊朗機(jī)場(chǎng)墜毀事故原因需要進(jìn)一步調(diào)查才能確認(rèn)。

基輔方面這一來(lái)一去讓這次墜機(jī)事件變得更加撲朔迷離了。甚至有分析指出，烏克蘭是在外界壓力下改變了最初的表態(tài)。而這個(gè)壓力就來(lái)自美國(guó)。原因也說(shuō)的很直白，美國(guó)要不惜一切代價(jià)挽救泥潭中的波音公司。近兩年波音737系列飛機(jī)深陷技術(shù)缺陷泥潭不能自拔，當(dāng)前所有的波音737客機(jī)合同都處于暫停交付狀態(tài)。這個(gè)時(shí)候如果確認(rèn)此次墜毀的烏克蘭航空公司的波音737-800型客機(jī)也是因?yàn)榧夹g(shù)故障而墜毀，那么對(duì)美國(guó)波音公司來(lái)說(shuō)很可能是最致命的一次打擊了。

在烏克蘭方面改口之后，世界網(wǎng)絡(luò)上傳出一張所謂的墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)圖片，其中一個(gè)神秘的零部件殘骸被認(rèn)為是導(dǎo)彈殘骸，而且是伊朗防空部隊(duì)所擁有的俄羅斯制造的“道爾”（SA-15）防空導(dǎo)彈。于是，一個(gè)伊朗防空部隊(duì)“誤擊”烏克蘭客機(jī)的場(chǎng)景就設(shè)計(jì)好了。因?yàn)楫?dāng)天伊朗發(fā)射15枚導(dǎo)彈襲擊駐伊美軍基地，這樣的態(tài)勢(shì)下，伊朗防空部隊(duì)肯定是處于嚴(yán)密預(yù)警和隨時(shí)攔截的備戰(zhàn)狀態(tài)。而因?yàn)樗麄冞^(guò)于緊張，錯(cuò)誤地把剛剛從德黑蘭機(jī)場(chǎng)起飛的烏克蘭客機(jī)當(dāng)成了美軍的入侵目標(biāo)給擊落了。

美媒引述美國(guó)白宮官員的話(huà)稱(chēng)，對(duì)于伊朗人將這架烏克蘭科技錯(cuò)誤擊落結(jié)論具有高度信心。這名官員表示，部署在伊朗機(jī)場(chǎng)附近防空陣地的薩姆-15防空系統(tǒng)（道爾）發(fā)射了兩枚導(dǎo)彈，“成功擊落了8000米空域的烏克蘭客機(jī)”。個(gè)人認(rèn)為，美國(guó)方面如果咬死了這種說(shuō)法，會(huì)有兩種收獲。一是可以把伊朗置于被動(dòng)的國(guó)際輿論環(huán)境，對(duì)當(dāng)前美伊對(duì)抗中的美方戰(zhàn)略需求是相當(dāng)有利的。二是，可以把波音公司的責(zé)任給“摘出來(lái)”，幫助波音公司度過(guò)難關(guān)。但這不是歐洲人和“空客”希望看到這樣結(jié)果。

烏克蘭航空公司和政府是最關(guān)鍵的一方，就當(dāng)前的國(guó)際形勢(shì)和歐洲形勢(shì)而言，烏克蘭是不愿意得罪美國(guó)人的。但如果他也說(shuō)是伊朗防空部隊(duì)擊落了客機(jī)，那么就必然會(huì)得罪伊朗和俄羅斯。為什么又牽扯到俄羅斯呢？在2015年的伊核協(xié)議達(dá)成之前，聯(lián)合國(guó)的制裁決議禁止任何國(guó)家向伊朗出口武器裝備，而美國(guó)指控伊朗此次使用的薩姆-15防空導(dǎo)彈就是俄羅斯“違規(guī)”向伊朗出售的。此前美國(guó)已經(jīng)為此制裁了俄羅斯武器出口公司，這次又可以拿出來(lái)“惡心一下”俄羅斯了。但總體看，公說(shuō)公有理婆說(shuō)婆有理，最后有可能又成為一樁無(wú)頭案。

到此，以上就是小編對(duì)于烏稱(chēng)擊落俄戰(zhàn)斗機(jī)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于烏稱(chēng)擊落俄戰(zhàn)斗機(jī)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。