大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于天問二號傳回新圖片的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹天問二號傳回新圖片的解答，讓我們一起看看吧。

1. 天宮天問和天舟的區(qū)別？
2. 2021年5月登月的飛船是哪個？

天宮天問和天舟的區(qū)別？

天舟和天宮、天問之間有何不同？

天舟是不載人的貨運飛船，專門為空間站（或空間實驗室）運輸補給物資和載荷、補加推進劑、在軌存儲和下行廢棄物資，任務(wù)結(jié)束后受控隕落于預(yù)定區(qū)域。

天宮是空間站或空間實驗室的名稱。2011年9月29日，天宮一號目標對接器從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空，先后與神舟八號、神舟九號和神舟十號進行交會對接，有兩組共6名宇航員在天宮一號里短暫工作和生活。天宮二號本來是天宮一號的備份，后來成為了真正的空間實驗室。

2016年9月15日天宮二號升空，1個月后與神舟十一號對接飛行，2名航天員在上面開展了大量的科學(xué)試驗?？臻g實驗室是開展空間試驗活動的載人航天飛行器，規(guī)模上小于空間站，是空間站的雛形。主要任務(wù)是突破并掌握飛行器空間交會對接及組合體控制技術(shù)；突破航天員中期駐留、飛行器長期在軌自主飛行、再生式生保和貨運飛船補加等關(guān)鍵技術(shù)；驗證天地往返運輸飛船的性能和功能；先期考核空間站建造相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)。

天宮空間站是一個多模塊在軌組裝的空間實驗平臺，是規(guī)模較大、長期有人參與的國家級太空實驗室，可支持航天員長期在軌生活和工作，額定乘員3人，設(shè)計壽命10年。在軌運行期間，由載人飛船往返運送航天員，完成乘組輪換，由貨運飛船完成物資補給和廢棄物下行。

天問一號是中國火星探測器，于2020年7月成功發(fā)射，2021年2月抵達火星軌道，5月在火星表面著陸。

2021年5月登月的飛船是哪個？

2021年5日我國沒有發(fā)射登月飛船。而是發(fā)射了火星探測器天問一號。前期發(fā)射的嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車，兩器于5月19日結(jié)束第30月晝工作，進入月夜休眠。截至5月19日，嫦娥四號已在月面工作866天，行駛了708.9米。

2021年5月19日，國家航天局發(fā)布我國首次火星探測天問一號任務(wù)探測器著陸過程，著陸平臺和“祝融號”火星車的駛離坡道、太陽翼、天線等機構(gòu)展開正常到位。?“祝融號”火星車成功駛上火星表面。5月22日10時40分，“祝融號”火星車己在火星表面，開始巡視探測。

2021年5月29日，天舟二號貨運飛船奔赴太空，天舟二號采用兩艙構(gòu)型，由貨物艙和推進艙組合而成，總長10.6米，最大直徑3.35米，最大起飛重量13.5噸，物資上行能力達6.9噸，載貨比0.51，在軌壽命不小于1年，供電能力不小于2700瓦。具備全方位自主交會對接能力，可多次完成推進劑在軌補加。給我國空間站天和核心艙送去了充足的補給物資。

2021年5月沒有登月的飛船，而中國的祝融號火星車成功登陸火星。

2020年7月23日12時41分，在中國文昌航天發(fā)射場由長征五號遙四運載火箭發(fā)射升空。5月17日，祝融號火星車首次通過環(huán)繞器傳回遙測數(shù)據(jù)。5月22日10時40分，“祝融號”火星車已安全駛離著陸平臺，到達火星表面，開始巡視探測。6月11日，天問一號探測器著陸火星首批科學(xué)影像圖公布。

2021年5月15日7時18分，天問一號火星探測器的著陸巡視器成功著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)，我國首次火星探測任務(wù)著陸火星取得成功。

當(dāng)天凌晨1時許，天問一號探測器在停泊軌道實施降軌，機動至火星進入軌道。4時許， 著陸巡視器與 環(huán)繞器分離，歷經(jīng)約3小時飛行后，進入火星大氣，經(jīng)過約9分鐘的減速、懸停避障和緩沖，成功軟著陸于預(yù)選著陸區(qū)。 兩器分離約30分鐘后，環(huán)繞器進行升軌，返回停泊軌道，為著陸巡視器提供中繼通信。

到此，以上就是小編對于天問二號傳回新圖片的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于天問二號傳回新圖片的2點解答對大家有用。