大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于比亞迪股價跌超8%的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹比亞迪股價跌超8%的解答,讓我們一起看看吧。
比亞迪股份的股價歷史最低價是多少?
比亞迪股份的股價歷史最低價是:13.51元,是2012年9月27日。
史上最高為:35.55元,2011年7月6日,距離上市日2011年6月30日不遠,5個交易日, 之后下跌,最低17.40元,2011年10月12日, 最近最高價32.70元,2012年4月19日,就是今天 今天收盤價28.79元,相對歷史高價跌去19.01%, 今天日K線跌幅8.17%
比亞迪股票大陸的人能買嗎?
可以購買,從目前的局勢來看,無論是國家政策、行業(yè)動向、還是投資大佬投資意向,新能源汽車這個行業(yè)都有著大好的前景,中國是新能源汽車產(chǎn)銷大國,國家也有意借用新能源汽車在汽車產(chǎn)業(yè)上實現(xiàn)彎道超車,對于投資者來講,這是個極大絕佳的新的投資機會。
比亞迪為何股價大跌?
業(yè)績太差!
1、比亞迪一季度的業(yè)績,遠遠低于預(yù)期……;
2、汽車相關(guān)產(chǎn)品和手機相關(guān)產(chǎn)品,是比亞迪排名在第一和第二、也是最主要的兩個經(jīng)營方向---但是汽車面臨著的是特斯拉,以及國內(nèi)其他電動車的全面競爭;
3、而手機則因為華為被打壓,以及蘋果又將比亞迪排除在供應(yīng)鏈之外;所以,兩個最主要的業(yè)務(wù),都受到了非常大的傷害;
4、同時,股價卻在前期已經(jīng)瘋長太多,可以說……大局勢的改變,讓比亞迪的業(yè)績已經(jīng)無法支撐高昂的股價;
5、不過,目前面臨著兩個變局:A……特斯拉的維權(quán)門,加上最近事故不斷,那么對比亞迪的未來經(jīng)營就會有很大的一個正面影響;B:蘋果將比亞迪踢出供應(yīng)鏈之外……那么我們會不會有反制措施?這個反制措施的實施時間和方式,最終也會對比亞迪形成正面的影響;
6、所以,在下降通道沒有走平并開始上翹前,絕對不要抄底,這才是最正確的做法;
股市漲漲跌跌,我覺得倒是一個很正常的事情。
說原因的話,
第一是比亞迪第一季度的業(yè)績報出來之后沒有希望中的那么理想;
第二在我看來,前段時間比亞迪那么高漲,肯定也是有一部分機構(gòu)在炒,現(xiàn)在可能機構(gòu)已經(jīng)轉(zhuǎn)的差不多了,開始退場,股價自然而然也會往下走。
第三個人也關(guān)注比亞迪股票有幾年的時間了,綜合來看它整個的業(yè)績,200塊錢。這個位置是比亞迪目前一個比較適合的價值。
之前沖高的部分未嘗沒有泡沫的成分,現(xiàn)在的價格算是價值回歸。
第四這個問題提出來的時候,那時候股票的價格是在140多塊錢,現(xiàn)在比亞迪的股票是180左右,那時候如果入手的話,感覺現(xiàn)在也是小賺了一點。
所以股票買入還是看時機吧,如何判斷這次買入的時機,我也在學(xué)習(xí)中。
到此,以上就是小編對于比亞迪股價跌超8%的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于比亞迪股價跌超8%的3點解答對大家有用。
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