大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于加滿1箱油將少花9元的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹加滿1箱油將少花9元的解答,讓我們一起看看吧。
車子加滿油放了一周少了大約半小格,是什么原因?
有幾種情況,第一車子可能漏油。第二你加完油跑回家這段路燒了小半格。第三種就是每次用完車熄火你看了一眼油表,到第二天早上去開(kāi)車也會(huì)少小半格。因?yàn)闊彳嚨臅r(shí)候看的油表,和冷車的時(shí)候看的油表不一樣?。?!
長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車汽油自動(dòng)會(huì)少?
對(duì)于這個(gè)問(wèn)題考慮有幾個(gè)因素,老張一一詳細(xì)說(shuō)道。
1.根據(jù)天氣和季節(jié)來(lái)說(shuō),一般冬天汽油跟夏天汽油來(lái)說(shuō)對(duì)于油箱是有一定的影響的,所謂熱脹冷縮,很多人喜歡晚上加油是因?yàn)槠蜏囟鹊?,比重大,?nèi)心上感覺(jué)加的油多,一個(gè)道理,再者一個(gè),高溫天氣比低溫天氣更加容易揮發(fā)汽油,所以會(huì)導(dǎo)致靜止一段時(shí)間后汽油減少的原因。
2、停放較久時(shí)間,汽油會(huì)蒸發(fā),因?yàn)橛拖涫峭ㄟ^(guò)閥門與大氣連通的。油箱內(nèi)蒸汽壓高的時(shí)候會(huì)排除一些蒸汽;蒸汽壓低時(shí),會(huì)吸進(jìn)一些空氣。反復(fù)的交流結(jié)果,會(huì)使汽油蒸發(fā)減少。很多時(shí)候我們加油的時(shí)候油箱里的空氣因?yàn)槭艿搅藬D壓,進(jìn)入了碳罐,內(nèi)部壓力不平衡,導(dǎo)致了一些老式機(jī)械的表會(huì)顯示加滿油,可實(shí)際上,一段時(shí)間后,排出壓力,油箱刻度又會(huì)變成正常,也是小半格的一個(gè)原因。
3、主要講述的是汽車的揮發(fā),大家都知道汽油是容易揮發(fā)的,汽車內(nèi)部也不例外,不能做到百分百的密封,雖然里面有雙向回流裝置收集汽油蒸汽,可不是所有,畢竟任何東西都是會(huì)存在一些小的遺漏了,所以這也是期中的一個(gè)原因,小半格也是正常的。
感謝您的提問(wèn),關(guān)注老張唄,謝謝。
汽油滿油狀態(tài)長(zhǎng)期停放_(tái)油量減少是因?yàn)檎舭l(fā)
- 知識(shí)點(diǎn):汽柴油均為易揮發(fā)可燃液體,蒸發(fā)性能相當(dāng)理想。
夏季高溫時(shí)加注汽油,如果長(zhǎng)時(shí)間停放會(huì)發(fā)現(xiàn)油量自動(dòng)減少。這種現(xiàn)象會(huì)被誤認(rèn)為「油路泄露」,然而少量減少完全是因?yàn)槠驼舭l(fā)了。汽油的蒸發(fā)性能遠(yuǎn)比想象中的強(qiáng),而且最佳蒸發(fā)溫度并不是“越高越好”,因?yàn)槠筒](méi)有固定的沸點(diǎn),作為混合物的理想餾程溫度為“50%”左右。
餾程溫度_概念
- 由于汽油沒(méi)有固定沸點(diǎn),而一般液體是越接近沸點(diǎn)蒸發(fā)性能越強(qiáng)。所以汽油只能以蒸餾得到汽油的「初餾點(diǎn)&終餾點(diǎn)」來(lái)劃定一個(gè)范圍,通俗的解釋是產(chǎn)生汽油和不再產(chǎn)生汽油的溫度區(qū)間,一般為“30~205℃”(攝氏度)。
汽油在初餾點(diǎn)到10%餾出溫度的范圍內(nèi),其蒸發(fā)性能理論上不會(huì)很強(qiáng)。
因?yàn)樵谶@一區(qū)間如果能夠快速蒸發(fā),汽車油路中就容易出現(xiàn)氣阻導(dǎo)致供油不暢,發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速與行駛狀態(tài)都會(huì)非常不穩(wěn)定。理想的蒸發(fā)性能(溫度)為50%餾出溫度區(qū)間,標(biāo)準(zhǔn)一般在120~145℃之內(nèi),所以汽車的燃油減少速度并不會(huì)非??欤且布懿蛔》e少成多。
「10%餾出溫度」范圍一般≤70℃以內(nèi),在這一范圍內(nèi)溫度越高蒸發(fā)速度越快。在炎熱的夏季中地表溫度會(huì)是多少呢?普通的瀝青路面可以達(dá)到60℃左右,這是在陽(yáng)光不是那么“熾熱”的中東部或偏北方地區(qū);而在某些日照條件特別理想的區(qū)域,其地表溫度可以達(dá)到90℃左右,比如吐魯番市的火焰山。地表的高溫會(huì)不斷加熱位于底盤位置的工程塑料油箱,所以燃油的蒸發(fā)效果也不會(huì)很差哦。
關(guān)鍵詞
- 體積
- 膨脹
- 恒壓
知識(shí)點(diǎn):1公斤汽油揮發(fā)會(huì)產(chǎn)生多少汽油蒸汽?——答案為400升!毫無(wú)疑問(wèn)汽油的蒸發(fā)會(huì)出現(xiàn)體積的倍數(shù)級(jí)膨脹,如果油箱以全封閉的方式設(shè)計(jì),在高溫環(huán)境中真的有可能被脹破。所以油箱必須設(shè)計(jì)為與外部連通,實(shí)現(xiàn)蒸發(fā)過(guò)程中將蒸汽「擠出車外」,這一系統(tǒng)叫做【碳罐】,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)參考下圖。
汽油蒸汽會(huì)從油箱頂部通過(guò)管路輸送到碳罐位置,在燃油被活性炭吸附后再將空氣通過(guò)“通氣孔”排出車外,以此實(shí)現(xiàn)油箱形狀的穩(wěn)定(內(nèi)部壓力的均衡)。至于燃油蒸汽也不用擔(dān)心過(guò)度浪費(fèi),因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后碳罐位置會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓,概念為從通氣孔吸入空氣并攜帶活性炭吸附的燃油,送入燃燒室參與燃燒。
重點(diǎn):碳罐活性炭的吸附能力肯定是有極限的,如車輛長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境中停放,蒸發(fā)的汽油蒸汽會(huì)有大量的浪費(fèi),而且會(huì)破壞車輛周圍的空氣質(zhì)量。汽車尾氣中的碳?xì)浠衔锸侵匾蛩兀呋饕彩轻槍?duì)這種物質(zhì)的凈化(其次為氮氧化物和一氧化碳);所以車輛不宜長(zhǎng)期停放,實(shí)在用不到也要盡量停放在四季恒溫的地下停車場(chǎng),供參考。
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